BIXODOMATTO: "ATITUDE" NO MATTO DENTRO

Os alunos Phillipe Lima Firpe, Priscila Vitoriano, Luiz Fernando Dornelas e Matheus Mattos, do 3º ano do ensino médio e técnico em administração da ETFG, estão envolvidos nas atividades que envolvem a identificação de fornecedores, do cenário e estrutura adequada, potenciais clientes e parceiros que poderão investir no bicicletário.

Para Phillipe, a iniciativa vai mexer com a cultura da cidade e com o comportamento da população. "Além de afetar o trânsito e o meio ambiente, já que a bicicleta é um veículo que não polui, a execução do projeto vai alterar a vida das pessoas, na melhoria da qualidade de vida. Não faz parte da cultura do belo-horizontino usar a bicicleta como meio de transporte, mas com uma infra-estrutura adequada, isso pode mudar", afirma.

Priscila fala sobre a sensação de estar envolvida em um estudo que irá afetar toda a cidade: "É muito bom poder colaborar com o desenvolvimento de um projeto tão grande e importante para o município. Os estudos também me fizeram aprender sobre muitos aspectos de Belo Horizonte, os quais não conhecia, apesar de morar aqui", explica.

As pesquisas iniciais envolveram a análise dos modelos que já são adotados em países europeus e em algumas cidades brasileiras e a adaptação que sofreriam à realidade da capital mineira. "Não adianta nada criarmos um projeto perfeito, mas que não tenha aplicação na cultura e realidade de Belo Horizonte. Por isso essa pesquisa inicial é fundamental para termos consciência do cenário em que o espaço para as bicicletas será instalado", afirma Priscila.

Concessão

Parte do projeto já foi apresentado à BHTrans e agora segue para a prospecção das áreas onde poderia ser executado. Segundo o professor e orientador do grupo, Jonas Custódio Nunes, a idéia é abrir concessão para a iniciativa privada explorar o espaço. "Estamos desenvolvendo um projeto que se propõe ser auto-sustentável. Por isso, estamos em fase de consulta a empresas, para verificar o interesse em divulgar propagandas e bancar a infra-estrutura dos locais", ressalta.

A idéia é que, no início, os bicicletários sejam instalados nas estações do São Gabriel, na Região Nordeste, e Vilarinho, em Venda Nova, onde pesquisas da BHTrans registraram o maior movimento de pessoas. "Os ciclistas poderiam ir até a estação, deixar a bicicleta no espaço destinado a elas e usar o transporte público. O alvo são as pessoas que moram em um raio de até cinco quilômetros do bicicletário, e que possam deixar o veículo lá até o retorno", explica Phillipe. O objetivo é que cerca de 25 mil ciclistas sejam atendidos com a proposta. "Seria gratificante ver a implantação de um projeto do qual eu fiz parte e que vai ter repercussão para tantas pessoas", afirma Phillipe.

Fonte: Estado de Minas